Строительство дорог на условиях концессии – длительный и непростой процесс
14.09.2016
Реализация инфраструктурных проектов – это сложный процесс, который часто длится дольше, чем «традиционные» проекты строительства и не всегда завершается успешно. Об этом рассказал советник министра инфраструктуры Украины Юрий Гусев.
Читайте также: Строительство новой дороги Львов-Херсон начнут в 2017 году
«Например, в Польше реализация проекта строительства дороги по форме государственно-частного партнерства продолжалась около 10 лет. В Венгрии сроки были поменьше, но там в итоге стоимость проекта оказалась выше, чем рыночная – если бы просто строили дорогу на заказ за бюджетные средства. Поэтому при вхождении в такие проекты очень важно иметь международных советников с опытом реализации проектов именно такого типа, а также поддержку бизнес-среды. В Украине, на мой взгляд, бизнес все еще не видит государство партнером, и государство во многих случаях также воспринимает бизнес как что-то враждебное», – отметил советник министра.
Источник: 100realty.ua
Архитектура
Дизайн интерьеров
Стройматериалы
Парки мира
Романтический пейзаж. Часть 1К концу XVIII века в моду, в том числе садово-парковую, входит романтизм. В литературе и живописи воспеваются красота природы: лугов, полей, лесов и рек.
Мариинский паркЗа годы своего существования в Мариинском парке были высажены разнообразные декоративные деревья и кустарники.Аллеи парка – извилистые и нарочито естественно вписанные в ландшафт – досихпор украшают клены, липы и каштаны.
Германия. Гамбург. Розарий ботанического садаЗаслуживает внимания, потому что:
- это классический образец розария, выполненного в регулярном стиле;
- имеет форму амфитеатра с беседкой в центре;
- является идеальным образцом для городов, не располагающих большими площадями для устройства розария.
БалаклаваСтоит посмотреть, потому что:
- с Балаклавской бухтой связывают путешествия хитроумного Одиссея
- здесь находятся уникальные памятники природы – мыс Айя Фиолент, остатки величественной генуэзской крепости Чембало
- в советские времена это был закрытый город: здесь расположены не имеющие аналогов в мире штольни подземного завода по ремонту подводных лодок
Франция. «Бон Мезон» и «Старинные Розы...»Заслуживает внимания, потому что:
- это частный розарий, созданный благодаря энтузиазму его хозяйки Одиль Маскелье;
- Одиль Маскелье – президент ассоциации Старинных Роз «Бон Мезон»;
- имеет цветовую концепцию – выдержан в пастельных тонах.
Комментарии
Оставить комментарийВы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.